东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C题材发动机的结构特点有哪些？

1.个性化会员服务多种铸件搭档在一块儿的设计的概念，提高了铸件占比，扩大了铸件的适用性，免去了了一些复杂性铸件；如：抽反复水泵壳、汽车液压油泵壳、抽反复水泵存自来水管、汽车液压油制冷器壳——搭档在缸体里；进气歧管、节温器座、制冷水小反复管、汽柴油滤芯座——搭档在缸体内。

2.不应避免组件的使用量和优良品种；如：传动蜗轮蜗杆室的传动蜗轮蜗杆数量为6个（含控制发动机机油泵和空液压机的这三个传动齿轮）；一系列冷却气缸用的是朔料喷头（B机每缸一种，C机每缸两种），都已经不了进一歩简单化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.丰富用于机构轻小和简单的的辅助件屏幕总成，统一性高。电机定转子式汽车机油泵； 五金冲压风扇叶片及团体的轴承式自吸水泵；板翅式柴油汽车发动机油放凉器；旋装团体式柴油汽车发动机油柴油空气滤芯器；旋装式汽油柴油空气滤芯器；多孔管式柴油汽车发动机油吸油器；增压与其增压间，致使做工作承载力和性能指标等级分类有较少距离，使汽油泵、气缸、上缩小环及连杆前壳组件不互通，之外均互通（增压型发布增件包括但不限于）。

5. 至关重要元件长度妥善安置，硬度存量充分。

6.考虑到适用于不同妙用和配对的需用，设计构思时开创许多的建议选用件。如：加点油口可修在上端、前部和后侧；油底壳有前油池、中油池和后油池多种；发动机油刻度可修在前、中、后座位；先选装空压力机、夜压泵和空调的使用机；先选装高湿开机启动裝置；先选装些各类高压高压油泵。

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